In explosiven Gasatmosphären kamen bisher bei Umrichterbetrieb „druckfestgekapselte Motoren Exde“ zum Einsatz. Motoren der Zündschutzart „erhöhte Sicherheit Exe“ sind bei Netzbetrieb weit verbreitet. Die Exe-Motoren von Getriebebau NORD sind nun mit Zertifikaten ausgestattet, die es erlauben, Motor und Umrichter ohne eine zusätzliche Abnahmen vor Ort zu betreiben.

Das Duo kann bei Getriebemotoren die Kosten um bis zu 40% und das Gewicht um bis zu 60% im Vergleich zum druckfest gekapselten Motor reduzieren. Zudem verkürzen sich die Lieferzeiten. Gleichzeitig erhöht sich die Verfügbarkeit.

Der Projektierungsaufwand ist aber im Vergleich zum Exde-Motor höher. Die Projektierungssicherheit wird durch eine leicht verständliche Dokumentation mit konkreten Handlungsvorgaben und - bei Lieferung von Umrichter und Motor aus einer Hand – durch die Nennung der einzugebenden Parameter im Umrichter gewährleistet. Auch die Kombination von Exde-Motoren von NORD mit geeigneten Umrichtern anderer Hersteller ist möglich, sofern diese die hohen Anforderungen erfüllen. Zu den typischen Applikationen zählen der Antrieb für Pumpen, Förderern oder Rührern, die in Bereichen aufgestellt sind, in denen gelegentlich oder selten mit explosiven Gasatmosphären zu rechnen ist. Vor allem wenn variable Drehzahlen und ein sanfter Anlauf oder Halt gewünscht werden, bietet diese Technik Vorteile. Die Antriebe sind für S1-Dauerbetrieb nach Wärmeklasse F zugelassen.

Die neuen Zulassungen für NORD-Motoren stellen für eine Reihe von Anwendungen sowohl aus technischer als auch wirtschaftlicher Sicht eine Alternative zu druckfest gekapselten Motoren dar. Die bewährte zuverlässige Technik der Exe-Motoren verbunden mit der direkten Temperaturüberwachung und der Einhaltung der definierten Betriebs-parameter des Frequenzumrichters erfüllen die Vorgabe des Europäischen Explosions-schutzes der Kategorie 2G für Zone 1 und 2.