NORD DRIVESYSTEMS - NORD - Presse





Erhöhte Sicherheit (Ex e) für Motor am FU:
Kostengünstigere, leichtere
neue ATEX-Antriebe
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Bargteheide, Germany, 27.08.2007 Das ATEX-Sortiment hat Getriebebau NORD um einen neuen Anwendungsbereich erweitert: gasexplosionsgeschützte Antriebe in „Erhöhter Sicherheit“ (Ex e) mit pauschaler Zulassung für den Betrieb am Frequenzumrichter.

Das ATEX-Sortiment hat Getriebebau NORD um einen neuen Anwendungsbereich erweitert: gasexplosionsgeschützte Antriebe in „Erhöhter Sicherheit“ (Ex e) mit pauschaler Zulassung für den Betrieb am Frequenzumrichter. Die Getriebemotoren sind bis zu einem Viertel leichter und bis zu 40% kostengünstiger als Antriebe mit „Druckfester Kapselung“ (Ex de). Die Antriebe sind in Zone 1 und 2 bei Temperaturklasse T3 verwendbar. Die EG-Baumusterprüfbescheinigung, die durch die PTB in Braunschweig ausgestellt wurde, gibt Anwendern bei der Auswahl des Umrichterfabrikats freie Hand, schreibt aber zahlreiche Parameter für den sicheren Betrieb vor. Wo und wie Ex e-Systeme für eine Anwendung eine technisch sinnvolle Lösung darstellen, sollte daher in einem individuellen Beratungsgespräch abgestimmt werden. Mit zuletzt jährlich über 10.000 ausgelieferten ATEX-Systemen zählt NORD zu den erfahrensten Spezialisten für explosionsgeschützte Antriebstechnik. Kundenspezifische Auslegungen sind selbst bei außergewöhnlichen Vorgaben möglich – von der Ausführung in geneigter Bauform bis zur Berücksichtigung problematischer Rahmenbedingungen, z.B. Kühllufttemperaturen über 40°C oder besonders hoher Axial- oder Radialkräfte. Neben den neuen Ex e-Lösungen liefert NORD weiterhin auch drehzahlgeregelte ATEX-Systeme mit Motoren in Ex de, Ex n („Non Sparking“) oder nach DIN EN 50281-1-1 staubexplosionsgeschützten Modellen für Zone 21 und 22. Beim Getriebe haben Anwender die freie Wahl aus acht unterschiedlichen Baureihen – davon drei für Stirnradgetriebe – mit Drehmomenten bis 100.000 Nm.

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